Bransjeledende effektivitet
Som en ny type litiumionbatterianodemateriale er litiumtitanat verdsatt for sine mange utmerkede egenskaper.Litiumtitanatkrystallstrukturen er svært stabil, og dette "nullbelastnings"-elektrodematerialet forlenger sykluslivet til litiumtitanatbatterier betraktelig.Litiumtitanat har tredimensjonal litiumionediffusjonskanal som er unik for spinellstrukturen og har fordelene med utmerkede kraftegenskaper og ytelse ved høy og lav temperatur.
Fordeler
Bred temperaturmotstand >
Litiumtitanatbatteri har god temperaturmotstand og holdbarhet.Den kan lades og utlades normalt fra 50 ℃ under null til 60 ℃ over null.
Høy sikkerhet >
I akupunktur, ekstrudering, kortslutning og andre tester, røyker ikke litiumtitanatbatteri, brann, ingen eksplosjon, sikkerheten er langt høyere enn andre litiumbatterier.
God sykkelytelse >
Fordi litiumtitanat er et nullbelastningsmateriale, har litiumtitanatbatterier utmerket sykkelytelse.
Rask detalj
| Produktnavn: | Høy utladning 20C LTO-batteri 2,3V litiumbatteri | Ingen m.Spenning: | 2,3V |
| Vekt: | 1,22 kg | Syklusliv: | >3500 ganger |
| Garanti: | 12 måneder/ett år | Maks utslipp C-hastighet: | 20C |
| Garanti: | 25 år |
Produktparametere
| Produkt | 25 Ah | 30 Ah | 35 Ah | 40 Ah | 45 Ah |
| Nominell spenning (V) | 2.3 | ||||
| Arbeidsspenning (V) | 1,5-2,9 | ||||
| Dimensjon | 160(H)*66(φ)mm | ||||
| Maks ladestrøm (A) | 250 | 300 | 350 | 400 | 450 |
| Maks Charge C rate | 10 | ||||
| Maks utladningsstrøm (A) | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 |
| Maks utslipp C rate | 20 | ||||
| Kapasitetsbevaring | 100 % | ||||
| Vekt | 1,22 kg | ||||
| Garanti | 25 år | ||||
| Syklus tid | 25°C 1C 〉30000 ganger 2C 〉25000 ganger | ||||
| Arbeidstemperatur | Lading/utladning: -40D°C-60°C | Oppbevaring:-40D°C-65°C |
*Selskapet forbeholder seg den endelige retten til forklaring på all informasjon som presenteres her
Produktapplikasjoner
Fordelene med litiumtitanat-batteri kan i stor grad spare kostnadene ved bygging av ladestasjonsplass og personalfordeling, og det er mer egnet for promotering og bruk i kollektivtransportfeltet, og det offentlige transportsystemet er "hovedslagmarken" for promoteringen og bruk av nye energibusser i Kina.
-
39Ah NCM NMC Pouch Deep Cycle Cell Lithium-ion-batteri
-
100Ah batterier Cell Prismatic LiFePO4 batteri for bil
-
16340 3,7V 650mAh USB Li-ion oppladbart sylindrisk batteri
-
1,2V 8000mAh Ni-MH batteri hurtiglading sylindrisk celle
-
21700 4500mAh høykapasitets Li-ion-batteri NCM-celle for husholdningsapparater
-
32700 3,2V 6000mAh oppladbart batteri sylindrisk celle for elektriske leker
