Bransjeledende effektivitet
Prismatisk batteri bruker viklings- eller lamineringsprosess, som har relativt høy energitetthet og lang batterisykluslevetid.Prismatisk batteriskall er stålskall eller aluminiumsskall.Med forbedring av produksjonsteknologi er skallet hovedsakelig aluminiumsskall.Hovedårsaken er at aluminiumsskall er lettere og sikrere enn stålskall.På grunn av sin høye fleksibilitet har den blitt mye brukt i nye energibilprodukter, og bilselskaper kan tilpasse størrelsen på prismatiske batterier i henhold til kravene til modellene.
Fordeler
Systemet har stor kapasitet og relativt enkel struktur, og kan overvåke enheter litiumioncelle etter én.
En annen fordel med systemets enkelhet er at det er relativt stabilt, slik at brukerne trygt kan bruke det prismatiske batteriet.
Strukturen er enkel og kapasitetsutvidelsen er relativt praktisk.Det er et viktig alternativ å forbedre energitettheten ved å øke enkeltkapasiteten.
Rask detalj
Produktnavn: | Prismatisk battericelle 105Ah litiumbatteri for EV | OEM/ODM: | Akseptabel |
Ingen m.Kapasitet: | 106 Ah | Ingen m.Energi: | 336Wh |
Garanti: | 12 måneder/ett år |
Produktparametere
Produkt | 105AhPrismatic |
Ingen m.Kapasitet (Ah) | 105 |
Driftsspenning (V) | 2,0 - 3,6 |
Ingen m.Energi (Wh) | 336 |
Kontinuerlig utladningsstrøm (A) | 210 |
Pulsutladningsstrøm(A) 10s | 510 |
Ingen m.Ladestrøm (A) | 105 |
Masse (g) | 2060±50g |
Dimensjoner (mm) | 175 x 200 x 27 |
Anbefalt bruk for sikkerhet og syklustid | kontinuerlig≤0,5C,puls(30S)≤1C |
Detaljer vil referere til den tekniske spesifikasjonen |
*Selskapet forbeholder seg den endelige retten til forklaring på all informasjon som presenteres her
Produktapplikasjoner
Med den videre utvidelsen av elbilmarkedet og den kontinuerlige forbedringen av rekkeviddekravene, har kjøretøybedrifter stilt høyere krav til sikkerhet, energitetthet, produksjonskostnad, sykluslevetid og tilleggsegenskaper til kraftlitiumbatterier.Prismatiske litiumbatterier er mye brukt i elbiler.
Detaljerte bilder